LOCAL
ASPIRANTES A LA PRESIDENCIA MUNICIPAL SE MUEVEN
PARA SALIR EN LA FOTO
* Que no es el momento dijo el Alcalde Alberto Silva
Por Miguel Álvarez Lechuga
Pues nada, que aun cuando
se les ha indicado a los aspirantes a la presidencia municipal de
no realizar ninguna acción anticipada al proceso electoral local de 2013, éstos
vienen haciendo todo lo contrario.
Inclusive, recientemente
el propio alcalde Alberto Silva Ramos hizo un llamado ante los medios de
comunicación a los probables “suspirantes” a sucederlo, para que se
mantengan quietos, no hagan pronunciamientos porque el municipio debe
mantenerse unido y trabajando.
Sin embargo, bajo el agua
se mueven intensamente como peces, Javier Benítez Ponce, Lorenzo Gogeascoechea
Trejo, Ezequiel Castañeda Nevares, Raúl Ruiz Díaz, Martha Silvia Sánchez
González, Leticia Sánchez Bautista hasta el actual diputado federal electo, Genaro Ruiz Arriaga.
Y esta lista se irá
incrementando, conforme pasen las semanas…
LOCAL
REFORMA AL
CODIGO ELECTORAL OBLIGA AL IEV A SUJETARSE
AL IMPERIO DE LA LEY
* Para que los ciudadanos tengan confianza en la
institución
Por Miguel Álvarez Lechuga
Señalan fuentes políticas
locales, que la reforma al Código Electoral de Veracruz obliga al Instituto
Electoral Veracruzano a sujetarse al imperio de la ley para que los ciudadanos
tengan la confianza en esta institución y se eviten suspicacias, al ser
responsable de los comicios locales.
Por tanto se apunta, a la
brevedad el órgano electoral está obligado a aplicarse con esta actualización y
así garantizar elecciones ejemplares en 2013, con la renovación del Congreso
del Estado y de los 212 ayuntamientos.
LOCAL
QUE SE
HABRAN MAS RUTAS DE TAXIS
*Piden vecinos de diferentes áreas de la ciudad
Por Miguel Álvarez Lechuga
Vecinos de diferentes
áreas de la ciudad vienen demandando a Transporte Público del Estado realizar
un análisis ante la situación imperante pues el transporte de autobuses y
microbuses es completamente deficiente y por ende solicitan transporte de
taxis.
Se señala que los
autobuses y microbuses que tienen la concesión de las rutas tardan en atender
el pasaje y cuando pasan van a alta velocidad y no se detienen para subir a las
personas que hacen la parada pues tienen que cumplir un tiempo los choferes
entre parada y parada y si no cumplen, los sancionan los directivos de las
líneas transportistas.
Los choferes al manifestar
su inconformidad los usuarios por esta situación dicen que la orden de sus
patrones es cumplir con el tiempo aunque no suban pasaje y en consecuencia, el
no subir pasaje es una violación al Reglamento de Tránsito y por tanto la
autoridad de Transporte Público debe actuar.
LOCAL
DENUNCIAN
INCREMENTO DE ILICITOS
* Y las autoridades policiacas señalan que han
disminuido estos
* A quién se le entiende
Por Miguel Álvarez Lechuga
De acuerdo a comentarios
emitidos por vecinos de los diferentes sectores de la ciudad, se tiene entendido
que se sigue incrementando cada día los ilícitos.
Los hay desde robos a
casas habitación, asaltos a mano armada, robo de alambre de cobre, robo de
alcantarillas, entre otros.
Sin embargo, las
autoridades policiacas de la ciudad señalan que la delincuencia ha disminuido y
la situación es que los habitantes, quienes son afectados dicen todo lo
contrario.
Por tanto, es necesario
que se atienda esta situación que resulta bastante preocupante para las
familias tuxpeñas.
LOCAL
Exitosa subasta realiza el DIF Tuxpan
- Prendas
de prestigiados diseñadores
mexicanos, que participaron en el
“Fashion Weekend” celebrado en este
puerto, fueron subastadas por el DIF municipal.
- Este
evento se realizó con el fin de
recaudar recursos económicos para los programas sociales que impulsa esta institución,
encabezada por la señora Celín Farías de Silva.
Un rotundo éxito
resultó la subasta de prendas de vestir que realizó el DIF Tuxpan las cuales
fueron donadas por los diseñadores mexicanos Pineda Covalin, Macario Jiménez, Aline
Moreno, Bernardo Blanco, Lingerine & Sole y Ricardo Patraca, durante el “Fashion Weekend” celebrado en este puerto.
Los diseñadores dieron
muestra de altruismo al otorgar algunas de las prendas de sus colecciones más recientes, con el
fin de recaudar recursos económicos para los programas sociales que impulsa
esta institución, encabezada por la
señora Celín Farías de Silva.
En un evento
realizado este fin de semana, los diseños creados por estos artistas mexicanos,
fueron expuestos en una pasarela que se lleno de luz, colores y estilos, los
cuales fueron apreciados por los asistentes quienes no dudaron en adquirir
alguna prenda y así poder contribuir para la recaudación de fondos en apoyo a
la población más vulnerable de las colonias y comunidades de Tuxpan.
El actor y cantante
Julio Camejo fungió como conductor del evento, quien se mostró agradecido por
la invitación a este tipo de eventos
altruistas, que permitirá llevar más apoyos
a los sectores más necesitados del municipio.
Cabe destacar que de
13 prendas que se mostraron, 11 fueron
las vendidas
Como parte de las
sorpresas adicionales en este exitoso evento, el diseñador Pineda Covalin, puso a la venta
accesorios de su creación, de los cuales se realizará un donativo de 30 por ciento en beneficio del Sistema para el Desarrollo
Integral de la Familia.
LOCAL
Entrega Javier Duarte moderna
ambulancia para Tuxpan
- El alcalde Alberto Silva Ramos recibió de manos del
mandatario estatal las llaves de
una moderna ambulancia, con
el objetivo de reforzar los
recursos operativos del sector salud de este municipio, para dar una atención inmediata y oportuna en caso de alguna emergencia.
- Este
acto se realizó en el marco de la Segunda Jornada Nacional de Lucha Contra el Dengue, donde Tuxpan también
se unió a esta cruzada, reforzando las acciones de prevención para evitar
la proliferación del mosquito del
dengue.
El gobernador Javier Duarte de
Ochoa, hizo entrega al alcalde Alberto Silva Ramos de una moderna ambulancia, con el objetivo de
reforzar los recursos operativos del
sector salud de este municipio, para dar
una atención inmediata y oportuna en caso de alguna emergencia.
Durante la Segunda Jornada Nacional de Lucha Contra el Dengue, celebrada en Boca del Rio, el presidente
municipal junto a 19 alcaldes
veracruzanos, recibieron las
llaves de las ambulancias de manos del
mandatario estatal, quien expresó que estas labores involucran el cuidado,
prevención y atención a millones de veracruzanos.
Al termino de la reunión, en donde
el gobierno del estado confirmó su determinación para hacerle frente al dengue y proteger a los veracruzanos de esta enfermedad, Silva Ramos agradeció al
doctor Duarte de Ochoa, por la entrega de la ambulancia, de la cual dijo,
vendrá a reforzar la atención en los
servicios de urgencias que ofrece la jurisdicción sanitaria.
En el marco de la Segunda Jornada Nacional de Lucha Contra el
Dengue, el edil porteño señaló que Tuxpan también se unió a esta cruzada,
respaldando las acciones en esta materia, iniciadas desde este lunes por el
personal de dependencias de los tres
niveles de gobierno, así como de un amplio grupo de voluntarios.
Alberto Silva Ramos, puntualizó que el rubro de la salud, ha sido un tema
prioritario de su administración, por ello, tal y como lo ha solicitado el
gobernador de todos los veracruzanos se han venido reforzando las acciones de
prevención para evitar la proliferación
del dengue.
Reconoció la gran labor que ha venido realizando en colonias y comunidades de este municipio
el personal de vectores de la jurisdicción sanitaria número dos, quien ha
ejecutado amplias jornadas de fumigación tanto ambientales como
intra-domiciliarias.
Nuevamente el munícipe tuxpeño, lanzó un llamado a la
población en general, para no dejar solas a las autoridades en esta lucha y que
también participen con la limpieza de sus patios, evitar la acumulación de agua
en recipientes, llantas u otros objetos donde se pueda reproducir el mosquito.
COLUMNA
Pasillos del Poder: MATARON A NAHÚM TRESS, CONSTRUCTOR DEL NUEVO ISLA
César Augusto Vázquez Chagoya Leanos en www.pasillosdelpoder.com www.enlaceveracruz212.com.mx vazquezchagoya@prodigy.net.mx 28 de AGOSTO de 2012
Xalapa, Ver. La región del Sotavento nace desde Boca del Río hasta San Juan Evangelista; los llanos de La Mixtequilla, la cuenca del Papaloapan y la región piñera, ganadera y chilera de Azueta, Isla, Playa Vicente y San Juan Evangelista, con sus regiones cercanas.
La región piñera sigue siendo de las más olvidadas: no han logrado tener ni su distrito judicial ni un distrito electoral. Son gente que han sufrido en serio: antes sólo tenían como medio de comunicación el tren, por lo que no tenían carretera federal, ni caminos por tener muchos ríos, pantanos y lagunas. Ahora es próspera región por el costo de sangre de colonos que son bravos como pocos.
Imagínese que la población más importante era Playa Vicente, que colinda con el estado de Oaxaca, porque ya pasaba la carretera federal de Matías Romero a Tuxtepec. Para llegar al sur de Veracruz, sólo existía la carretera por San Andrés Tuxtla-Acayucan. El presidente Luis Echeverría les hizo la carretera que pasa por Azueta, Isla y San Juan Evangelista, misma que empieza en La Tinaja hasta llegar a Sayula de Alemán.
Así que por años la ley no era fuerte en esta región, sino que ellos se arreglaban sus asuntos y se hicieron hombres fuertes para poder controlarse. Aparte de sembrar gran cantidad de piña, chile, caña, etc., son magníficas tierras para el cultivo de marihuana, un negocio que ha hecho muchos ricos y muchos muertos. En la región de Playa Vicente también existen células de guerrilleros.
Isla nace porque esas tierras eran propiedad de Alfonso L. Isla Camacho, quien dona terrenos con tal de que pasaran por sus tierras el ferrocarril y se instala en lo que se le llamaba Campamento Cinco; eso fue en 1904. Vinieron tiempos de violencia y casi se acabó el pueblo. En 1906, el inglés Frank Peters trajo de Tezonapa las primeras plantas de piñas a la región de Loma Bonita.
Don Alfonso muere en 1918, pero heredera las tierras a su hijo Alfonso Isla Niemeyer, quien con la ayuda de Luis Saldaña, dueño de una compañía agrícola, en la época del Carrancismo levantan al pueblo, siembran más y hasta llegan cerca de 350 soldados. Después en 1925, Alfonso funda un aserradero. En 1928, John Llar manda las primeras piñas a New York.
Vino una época de oro: en 1936, treinta y cinco productores ya mandaban por ferrocarril 104 furgones de piña para el mercado nacional. En 1939, gracias a la guerra en el Pacífico, Hawai dejó de producir piña y estos esforzados sotaventitos le vendían a los Estados Unidos hasta 1500 furgones de su fruto.
En 1947, Alfonso Isla fundó la primera empacadora de piña. En 1954 el gobernador Marco Antonio Muñoz les hace la carretera Isla-Santiago Tuxtla, saliendo más rápido de su región y dejando de caminar. En 1967 nacen como municipio libre, cuyo primer alcalde fue el licenciado Silvio Lagos Martínez.
Nahúm Tress Manica fue por primera vez alcalde en 1976. Construyó el palacio municipal, puso el bulevar y comunicó por terracería a Isla con Azueta por la construcción de puentes. Este político, originario de la región de Huatusco y con raíces italianas, no se imaginaria el futuro.
Nahúm tenía un gran don de gente. Era institucional y le huía a los pleitos. Nunca permitió que se metieran con la gente más humilde. Callado. Si tenía que opinar, lo hacía; si algo no le gustaba pero era decisión tomada por la mayoría, acataba y se quedaba callado. Fue integrante de una generación de políticos unidos en esa región tan carente de toda comodidad.
Nahúm fue otra vez alcalde de 1988 al 91, tocándole el grave problema de enfrentamientos en el ejido El Garro, donde entre familias se matan por la tierra gracias a las insidias del campesino “nylon”, dueño del edificio más grande de San Andrés Tuxtla, Genaro Domínguez Maldonado (a) “La Jarocha”, quien también ha creado enfrentamientos en la sierra de Soteapan y en propia tierra con los vendedores ambulantes. Nadie lo ha metido a la cárcel.
En es diciembre de 1988 que a Nahúm --nos consta-- le afectó que familias se mataran en El Garro. 12 macheteados entre padres, hijos y parientes. Ambos grupos eran sus amigos, pero no podía impedir que se hiciera justicia y ahí nos enteramos que era primo político del gobernador Dante Delgado, porque Nahúm era primo Teresita Morales Tress, esposa del hoy senador.
Sorteó los problemas agrarios y lo vuelven a elegir como alcalde del 2007 al 2010. Nahúm nunca en su vida se negó a nadie. Nos recibía en su casa o en su rancho, restaurantes, donde fuera, porque sabía que era difícil llegar a ellos. Como amigo siempre lo encontraba. Reciba su familia nuestras sentidas condolencias al saber la noticia que ayer 27 de agosto lo mataran junto con su hijo, cerca de su rancho entre Isla y Loma Bonita, Oaxaca.
Hay cosas que no comprendemos en el asesinato de Nahúm Tress Manica y su hijo con el mismo nombre, pero con el apellido Marini: ya el 11 de marzo del 2010 mataron en la colonia Fernando López Arias a su cuñado Ramón Martínez Rodríguez. No podemos comprender tampoco que la hija de su hermano, criada por Nahúm, ahora lo niegue.
No somos policías, pero en la región piñera se habla de que la esposa de Nahúm se iba a meter en la contienda para la Presidencia Municipal de Isla, ya que había sido tres veces presidenta del DIF además que es una persona amable, trabajadora y sobre todo luchadora.
Que descanse Nahúm Tress Manica con su hijo. Su asesinato es parte de una guerra de poder por el poder en la región de Sotavento y de la piña, el ganado y la marihuana.
Historia de
la Aviación
80 Aniversario del
Correo
Aéreo Concesionado en
México
Fernando A. Morlet
Becerril
Academia de Historia
Aeronáutica de México
El
primer contrato para efectuar el Servicio de Correo Aéreo en México fue
otorgado a la Compañía Mexicana de Aviación (CMA) por la Secretaría de
Comunicaciones
y Obras Publicas (SCOP) y el Servicio Postal Mexicano, el 28 de febrero de
1928: “Para la ejecución de un servicio de correspondencias en aeroplano entre
México, D.F., Tuxpan, Veracruz, y Tampico...”. Anteriormente se habían
efectuado varios intentos para establecer regularmente el servicio postal aéreo
sin que pudieran mantenerse por diferentes causas. El Servicio Aéreo Federal
México Nuevo Laredo que estableció la Fuerza Aérea tuvo que dejarse de utilizar
debido a que los aviones usados en ese servicio, tuvieron que ser utilizados en
acciones militares y de entrenamiento; también hubo muchos intentos de líneas
aéreas comerciales incluyendo CMA en 1921 y 1924, así como de pilotos privados
para establecer servicios aéreos que no lograron prosperar debido a la baja
demanda del servicio y los altos costos de operación.
La primera concesión formal para el
establecimiento del correo aéreo en México se hizo realidad el 15 de abril de
1928, cuando un avión Fairchild FC-2 S/N.- 09 de CMA, portando la matrícula
M-SCOE, al mando del Capitán Edward J. Snyder, despegó del Campo “El Moralillo”
en Tampico, Tamaulipas, a las 06:00 a.m., llevando a bordo a los pasajeros:
George L. Rhil, Presidente de CMA, la señorita María
Guzmán
Willis y el abogado Francisco Santiago Ruiz.
El
avión adicionalmente llevaba otro valioso cargamento, un poco más de 18 kilos
de correspondencia para Tuxpan y la Ciudad de México, contenidos en cinco
valijas especiales del Servicio Postal Aéreo.
La
ceremonia oficial de inauguración se llevó acabo en el Campo Aéreo de Balbuena,
en la Ciudad de México, la cual fue presidida por el Ingeniero Eduardo Hay,
Subsecretario de Comunicaciones y Transportes, representando al Presidente de
la República Mexicana, Plutarco Elías Calles; acudieron al acto los señores
Cosme Hinojosa, Director General de Correos; el Ing. Juan Guillermo Villasana, Jefe
del
Departamento
de Aeronáutica Civil de la SCOP; George L. Rhil, Presidente de CMA quien había
llegado en el avión proveniente de Tampico; y Rodolfo Becerra Soto, Jefe del
Departamento de Transportes de la Dirección General de Correos, entre otras personalidades.
Avión Lincoln Standard, de la
Nebraska Aircraft Corporation con el que se inició Mexicana de Aviación
A
las diez de la mañana, el Ingeniero Eduardo Hay bautizó al avión Fairchild, con
el nombre de “Ciudad de México”, al tiempo que pronunciaba las siguientes palabras:
“Pájaro de acero: pájaro de alas rígidas y alma metálica, en nombre del Gobierno
de la República yo te bautizo con el nombre de Ciudad de México, y confío que
harás honor al glorioso nombre y que tendrás una vida feliz que marque esta
gran etapa del progreso humano”. Al terminar sus palabras, rompió una botella
de Champaña sobre uno de los soportes del tren de aterrizaje y el avión fue
rociado con la blanca espuma del vino francés. Siendo el primer avión en la historia
de la flota CMA en ser bautizado.
Para
conmemorar la inauguración del Servicio Postal Aéreo, se creó un sello especial
para cancelar los timbres postales de las cartas enviadas, con la leyenda:
“México-Tuxpan-Tampico”. Abril 15 de
1928.-
Primer viaje R.A.C. No. 1”. (R. A. C. significa
Ruta
Aérea Contratada). En el cual se colocó el símbolo del correo aéreo: Un par de
alas desplegadas, unidas por la rueda del progreso y una hélice de avión en la
parte posterior. En la parte inferior se colocó lo siguiente: “Inaugurando el
Servicio Postal Aéreo
Mexicano”
y abajo del sello se anotaba la procedencia del sobre “Despachada por la
Administración de Correos en....” (México, Tuxpan o Tampico dependiendo del
origen de la carta).
Anteriormente
el avión Fairchild FC-2, M-SCOE, había sido reacondicionado para efectuar el
vuelo de regreso a Tampico y se le abordaron 17 kilos de correspondencia y
cuatro bultos postales, dos de ellos contenían flores, uno para la esposa del
Presidente Municipal de Tampico y otro para la esposa del Administrador de
Correos en el puerto, también viajaron en el avión: el Ing. Eduardo Hay, George
L.
Rhil,
Rodolfo Becerra Soto y el Ing. Juan Guillermo Villasana. Nuevamente el piloto
Edward J. Snyder comandaría el Vuelo.
Siendo
las 10:05 a.m., el avión “Ciudad de México” se elevó, ganó altura, regresó
sobre el campo de aviación y entonces el piloto Snyder dejó en libertad tres palomas
que llevaban una cinta tricolor al cuello con la leyenda “Recuerdo de la
Inauguración del Servicio
Postal
Aéreo en la Ruta México-Tuxpan-Tampico. Compañía Mexicana de Aviación”, y se
dirigió hacia a Tuxpan. Aterrizó, como estaba previsto, a las 12:45 p.m. en el
campo “El Moralillo”, finalizando así el primer vuelo de correo aéreo que marcó
el inicio de este servicio y que aún sigue operando.
ESTATAL
Construye Gobierno del Estado 11 kilómetros de nueva infraestructura en 300 puentes
* Fue inaugurado el puente Prosperidad, en Manlio Fabio Altamirano, con una inversión de 25 mdp y 100 metros de longitud
Manlio Fabio Altamirano, Ver., 27 de agosto de 2012.- El gobierno de Javier Duarte de Ochoa, a través de la Secretaría de Comunicaciones (Secom), construye 300 puentes en la entidad, lo que se traduce en 11 kilómetros de nueva infraestructura, que garantizará un paso seguro y de calidad a los usuarios de estas importantes vías, informó el titular de la dependencia, Raúl Zarrabal Ferat.
Al inaugurar el puente Prosperidad en el municipio de Manlio Fabio Altamirano, una obra de 100 metros de longitud en la que se invirtieron 25 millones de pesos, el funcionario dijo que la construcción de los 300 puentes se ajusta a nuevos estudios técnicos de vialidad.
La Secom también trabaja, en la región del Sotavento, en la construcción de cinco de estas estructuras en el municipio de Soledad de Doblado, en Puente Nacional y en Úrsulo Galván; Zarrabal Ferat abundó: “Nos ocupamos en aumentar la infraestructura del estado con puentes más fuertes y resistentes”.
En el municipio de Cotaxtla se trabaja en la construcción de dos puentes y tramos carreteros, así como accesos a Medellín.
El Gobierno del Estado construye puentes de una longitud cercana a los 180 metros en Platón Sánchez y Naranjos, municipios del norte de Veracruz.
También se edifican estructuras en la zona sur de la entidad, en los municipios de Hueyapan de Ocampo, Minatitlán y las Choapas.
Con la inauguración del puente Prosperidad se beneficia la comunicación entre los municipios de Manlio Fabio Altamirano, Jamapa y Cotaxtla.
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